带你去看肯尼亚野生动物大迁徙!在汉央企参建的又一条“中国标准

娱乐频道 2020-06-29137未知admin

  楚天都市报10月17日讯(记者吕锐 通讯员张延涵 陈振明 陈嘉伦)当地时间10月16日,由在汉央企中交二航局参建的肯尼亚内罗毕——马拉巴标轨铁(内马铁)工程正式建成通车。作为继“中国造”肯尼亚世纪铁——蒙内铁后又一条完全使用中国标准设计施工、中国技术集成、中国管理经验、中国机电设备建造的国际干线铁,内马铁项目也将进一步推动中肯产能合作,奠定中国铁标准在东非乃至整个非洲推广应用的基础。

  

  新建内马铁位于非洲东部,是蒙内铁向肯尼亚西北部的延伸。项目起于肯尼亚首都内罗毕,终于肯尼亚与乌干达边境城市马拉巴,正线公里,计划分建设。该项目既是肯尼亚2030年远景规划中的旗舰项目,也是中国“一带一”深入非洲腹地的标杆工程之一,由中国交建采用设计、施工、采购为一体的EPC总承包方式实施,并同样采用中国国铁一级标准设计,单线,电传动内燃机牵引,预留电气化条件。东非野生动物大迁徙该铁为客货共线铁,客运列车设计时速120公里,货运列车设计时速80公里。本次通车的内马铁项目工程南接内罗毕南站,北至纳瓦沙,与内马铁衔接,线公里。其中,中交二航局负责施工的第五标段位于标尾,全长24.6公里。

  

  工程建设期间,项目部当地地材匮乏、水源短缺、运输条件差、环保要求高、协调难度大、建设工期短、多座桥梁跨越高速等困难,东非野生动物大迁徙积极开展属地化管理,通过中肯员工共同努力,高质高效完成标段主体工程建设任务。该项目建成后,直接与蒙内铁和乌干达境内的铁接轨,成为肯尼亚最重要的铁干线,并逐步与坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪、南苏丹等国家的铁实现联网,东非野生动物大迁徙构成东非公共交通系统的“大动脉”,从而极大降低跨境物流的运输成本,并进一步推动东非区域互联互通和一体化进程。

  肯尼亚散落着大约60个野生动物园,其中有26个是国家级野生动物区。每年的非洲野生动物大迁徙,吸引着全球众多游客前往肯尼亚旅游,“中国造”的铁,也将为他们的出行带来更多的便利。

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