交通运输部关于印发G108和G205国道示范工程实施方案的通知

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  交通运输部关于印发 G108 和 G205 国道示范工程实施方 案的通知 【法规类别】公运输 【发文字】交公发[2011]2 【发布部门】交通运输部 【发布日期】2011.06.01 【实施日期】2011.06.01 【时效性】现行有效 【效力级别】XE0303 交通运输部关于印发 G108 和 G205 国道示范工程实施方案的通知 (交公发[2011]2 ) 、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东、山西、陕西、四川、云南省交通运输 厅,市交通委员会,天津市市政公管理局: 为做好“十二五”干线公工作,部决定将 G108 和 G205 国道作为示范工程,以总 结经验,指导全国干线公工作。为示范工程顺利实施,在前期调研和广泛征 求意见的基础上,我部制定了《G108 和 G205 国道示范工程实施方案》,现印发给你 们,请结合本地区实际,精心组织实施,认真总结工作经验,确保示范工程取得实效, 以便在全国推广。 交通运输部 1/4 二 0 一一年六月一日 附件: G108 和 G205 国道示范工程实施方案 “十二五”期间,部将组织开展以“五射六纵四横”15 条国道为重点的干线公工 程,加快网结构优化升级,全面提线公综合服务水平。为探索总结干线公改 造经验,更好地指导全国干线公工作,部将 G108 国道和 G205 国道作为干线 公示范工程,并组织专家组进行了调研,广泛听取了沿线省份的意见。为示 范工程效果,特制定如下实施方案。 一、基本情况 G108 国道总里程 3272 公里(不含市政管养段 90 公里),途经、、山西、陕西、 四川、云南 6 个省(市)。其中:一级 745 公里,占 23%;二级 1712 公里,占 52%; 419 公里,占 13%;四级 369 公里,占 11%;等外 27 公里,占 1%, 全线 公里的砂石面外,其余均为沥青或水泥面,优良率 60%。 G205 国道总里程 2904 公里(不含市政管养段 19 公里),途经、天津、山东、江苏、 安徽、浙江、福建、广东 8 个省(市)。其中一级 968 公里,占 33.3%;二级 1768 公 里,占 61%; 167 公里,占 5.7%;另有 1 公里四级。全线均为沥青或水泥 面,优良率 72%。 目前,两条国道部分段均存在通行能力不足问题,特别是省际交界段和等级不匹配 段拥堵严重,况水平偏低。同时,一些段安全保障设施不完善,地质灾害防治不 够,交通标志标线设置不规范,穿越城镇段脏、乱,差问题突出,域较差,服 2/4 务设施数量明显不足。 二、指导思想和基本原则 深入贯彻落实科学发展观,围绕“一个中心,三个推进、五个提高”开展干线公 示范工程(以下简称示范工程)建设。即:以构建“畅、安、舒、美”的公交通为 中心,推进决策科学化、技术进步和管理规范化,提高公通行能力、况水平、安全 水平、出行服务水平和公文明水平。通过示范工程实施,引领今后公养护管理工作 发展方向,使公交通进一步适应经济发展新要求和群众新期待。 示范工程实施应遵循以下基本原则: --立足需求,科学决策。注重全线整体,突出规模效应。根据实际需求,科学确定 大中修和改建等级,重点提高二级及以上公比例。对改建为一级公的项目,要严格 执行《关于规范和严格控制还贷二级公取消收费后改建为收费一级公的通知》 (交公发[2009]34 ),原则上不新增收费公项目。 --合理定位,因地制宜。结合不同段的功能定位和特点,对示范工程进行有针对性地 设计。提级的,要充分考虑地形、地质和特点,严格执行节约用地的有关要 求,充分考虑要求,并做到公与自然有机融合。面的,要大力推 广绿色环保技术,积极开展面材料循环利用,加强节能减排,促进资源节约型、 友好型公行业建设。 --存量挖潜,确保质量。要在充分利用现,集约节约利用各类资源的基础上,确 保后公的技术状况、技术等级、管理及服务设施适应远期交通和出行需求, 避免不到位而引发的重复建设问题。同时,要着力提高设计质量和工程质量,确保 工程的经济效益和效益。 --综合整治,注重长效。要内、外综合治理,主体工程和沿线设施同步开展, 硬件和软件服务水平同步提升的原则,全面提高公的综合服务水平。同时,要紧紧依 3/4 靠地方,下大力气抓好域综合治理工作,重点解决脏乱差问题,并建立长效 机制,以全新的容貌体现示范工程的效果。 三、主要目标 (一)总体目标。 通过对 G108、G205 国道进行,打造“畅、安、舒、美”的公通行,为全国干 线公工作提供实体示范工程,引领未来全国公养护管理工作发展方向。 (二)具体指标。 1.通行能力方面:全面消除拥堵段(V/C≥1.0),省际交界段公技术等级基本匹 配一致。G108 国道通过全部达到及以上公等级标准,并消除 18 处等级严重不 匹配段; 4/4

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